愛車②CBR250・/MC41　通勤が楽しくなる！！

久しぶりにこっこまのバイク紹介になります！！

今回ご紹介するのは

バイクの楽しさを思い出させてくれる

ホンダ　CBR250/MC41です！！

本当は全く乗る予定が無かったのですが

僕のスタッフが

『乗らないので、もらって下さい』

というレブル1100を納車待ちをしている時に

絶妙なパスをくれたバイクです！！

因みに、流石にタダでとはいかないので

２１万で買い取る事になりました。

因みに状態は・・・・

・年式２０１３年（１０年落ち）

・走行６０００キロ（乗って無さすぎ）

・左側こけ傷アリ（フロントカウルに割れアリ）

まあ、いっか！

といった感じの状態です。

逆に気にせず乗れるバイクですね！！

僕のお気に入りポイントは

①横に貼ってあるKYBというステッカー！（謎）

②ホイールに貼ってある赤っぽいテープ！（めっちゃ雑に貼ってある）

③軽くて楽しい！！（通勤が楽しい）

といったところです！！

特に③の軽くて楽しいは本当に

バイクの楽しさを改めて感じさせてくれました！！

シングルエンジンなので

大丈夫かな？？

って感じでしたが、すごい！！

楽しい！！

トコトコ走るところから

アクセルを開けると

伸びの良いシングルエンジンが

良く回る感じがします😀

ギヤが６速まであるので

シングルでも、しっかりと

高速走行が楽しめます！！

車体が軽いので、自転車感覚で乗れてしうのも

魅力です！

基本は通勤でマジェスティーと交互に乗って

いるのですが、マジェスティーでは感じない

楽しさがあります！！

エンジン音はどうなの？？芝刈り機なの？？CBR250

一説によると、CBRのエンジン音は芝刈り機

と言う話もありましたが

ビームスのマフラーが本当に

良い味を出してくれます💪

シングルエンジンの音にはなってしまいますが

低くてお気に入りです！！

一番だめなポイントは

ヘッドライトの形です。

僕が小学生の時に履いていた

ブリーフとほぼ同じ形になっています！

嫌いなところは

そのくらい。

総じてお気に入りのバイクです！

先日初めて自分でブレーキパッドを交換

してみました！！

正直感動しました😂

どうせボロボロなので

クラッチ板を自分で交換してみたいと思います！！

Amazonにあるかな？？？？？

街乗りで、細い道から

開けた道に出た時にアクセルを開けて

加速していく感じがたまらなく好きです。

何故か４０キロ台が妙に走りにく感じがあって

半クラッチを使うか微妙なところ。

リッターバイクのSSだったら身構えて

しまうけど、価格もエンジンの大きさも

本当にちょうど良いバイクです！！

２５０のスポーツバイクが売れている

理由がはっきりと分かりました😄‼️